Vidéo : la restauration de la Porsche 910/8 Bergspyder

La Porsche 910/8 Bergspyder a remporté le Championnat d’Europe de montagne en 1967 et 1968. La dernière fois qu’elle a couru, c’était en 1967, lors du Championnat d’Europe de la Montagne, où Gerhard Mitter l’a menée à la victoire. Elle est équipée d’un huit cylindres à plat de 275 chevaux avec un poids de 410 kg. Elle passait de 0 à 100 km/h en moins de trois secondes ! Depuis, elle était préservée dans les locaux de l’usine.

Plus de 50 ans après son plus grand succès, ce modèle rare n’a pas été restauré à proprement parler, mais plutôt maintenu dans l’état en tenant compte de la préservation des matériaux d’origine et de l’histoire de la voiture. Le but n’est pas de lui redonner son aspect « sortie d’usine », mais de s’assurer que le temps n’aura dorénavant plus de prise sur elle. C’est dans cet esprit que l’équipe de l’atelier du musée a travaillé avec l’historienne Dr.Gundula Tutt pour s’assurer que la carrosserie en plastique de la 910/8 Bergspyder a été correctement conservée et restaurée. Le musée de la marque de Stuttgart n’a pas l’intention de faire rouler ce bolide, mais compte exposer cette voiture de course qui n’a jamais été touchée depuis.

Ce travail est expliqué dans la vidéo qui suit par le Dr. Gundula Tutt en personne.