Le Concours d’Etat et de Restauration du Circuit des Remparts

Samedi après midi s’est déroulé, dans le cadre du Circuit des Remparts, le Concours d’Etat et de Restauration organisé sous le patronage de la Fédération Française de Véhicules d’Epoque (FFVE).

Dix véhicules étaient soumis au jury de la FFVE qui les jugeait sur l’état de chacun au regard de la qualité de la restauration, la présence de pièces d’origine ou refaites en conformité avec l’origine, l’absence de pièces ou de mécanismes et accessoires non conformes, absence de « sur-restauration »…

Parmi les voitures qui concouraient cette année : une Amilcar CGSS (4cylindres, 1078 cm3) de 1926, une Delage D6/70 Série 1 de 1936, une Facel Vega Facel II de 1964, une Facel Vega Facellia F2 Cabriolet de 1961, une Talbot T23 Baby de 1939, une Jaguar SS 90 de 1935, une Dino 246 GT de 1972, une Jaguar Type E Série 1 de 1964, la Panhard & Levassor Skiff Labourdette de 1922.

Le jury a décerné deux prix :

  • le prix d’excellence à la Facel Vega II, véhicule deuxième main jamais restauré appartenant à Bruno Cavurat et son fils.
  • le prix du jury revient à la Delage D6/70 de 1936, cette voiture elle aussi n’a jamais été restaurée. Jean-Pierre Lhomer, son propriétaire, l’a amenée à Angoulême par la route depuis les Deux-Sèvres.