Focus sur l’Alpine A310 V6 « Poisson Dieppois » des 24 Heures du Mans 1977

L’auto que nous allons vous présenter aujourd’hui est un modèle unique à plus d’un titre. D’abord, il s’agit de la seule A310, mais aussi Alpine GTP, à avoir participé à la mythique course des 24 Heures du Mans. De plus, cette voiture n’a été alignée qu’une seule fois, en 1977, sur le circuit sarthois.

Durant l’hiver 1974/1975, Alpine a travaillé sur ce projet A310. Mauro Bianchi, le grand père de Jules Bianchi et ancien pilote Alpine dans les années 60, avait développé le châssis et François Castaing le moteur, pour donner naissance à une Alpine A310 « Groupe 5 »

Xavier Micheron, le patron d’Ascott Collection, qui mettait en 2019 cette auto en vente nous raconte la suite : « Il s’agit d’une voiture qui a d’abord été développée par Alpine, par Mauro Bianchi. Elle était bien née, mais le projet a été abandonné. Bernard Decure (ex-inspecteur technique chez Alpine dans les années 70 et pilote en circuit et course de côte, ndlr) a récupéré le projet, mais l’auto n’avait pas de moteur. Il a donc monté sa voiture (3 500 heures de travail ont été nécessaires pour qu’elle soit conforme au règlement, ndlr), installé un moteur (un PRV V6 de 2,7L de 220cv, ndlr) avec une boîte de vitesses ZF dans le but de participer aux 24 Heures du Mans. Elle fut engagée en catégorie GTP en 1977. »

Surnommée le « Poisson Dieppois », l’Alpine A310 V6 doit ce surnom au slogan qu’elle arbore : « Poisson Dieppois, poisson de choix ». Jean-Luc Thérier, Bernard Decure et Jacky Cauchy composent l’équipe de cette auto. Qualifiée 55e sur la grille de départ, l’Alpine A310 pointe en 29e position après 11 heures de course. A 6 h 47, c’est l’abandon suite à des problèmes de surchauffe moteur. Un collier sur le tube de refroidissement a été trop serré et a fait fuir le système.

« L’auto est revenue aux 24 Heures du Mans en 1978 avec une belle décoration aussi (sponsor Behar Électricité Moteur avec du bleu et du blanc, ndlr) », poursuit Xavier Micheron. « Malheureusement, elle ne s’est pas qualifiée. Ce qui est remarquable, c’est que Bernard Decure l’a gardée 41 ans. Je lui ai racheté l’auto dans le but de faire une restauration qui a été confiée à Yvan Mahé d’Equipe Europe ! Comme souvent avec Equipe Europe, le travail a été très bien fait au niveau des trains roulants, l’habitacle, la boîte de vitesses, les freins, etc… Le moteur a été refait chez ORECA. Cette auto a pris part à Le Mans Classic 2018. »

​L’Alpine A310 était exposée au Salon Rétromobile 2019 (photos Bruno Vandevelde) et a depuis un nouveau propriétaire…

Fiche technique

Marque : ALPINE

Modèle: A310 GTP

Année : 1977

Châssis : Acier

Carrosserie : Fibrer

Moteur : PRV 6 Cylindres

Puissance : 230 chevaux

Boîte de vitesses : 5 rapports

Poids : 925 kg