Classic Daytona : une liste des engagés de tout premier plan

Le meeting Classic Daytona arrive à grands pas (4/8 novembre). Si l’édition 2020 est maintenue, elle ne permet pas d’accueillir des autos des quatre coins du monde. La liste des engagés est donc américaine.

« Après une année 2020 compliquée, je peux honnêtement dire que la liste des engagés de cette année est aussi impressionnante que n’importe quelle autre dans l’histoire de l’événement en ce qui concerne le dévouement passionné de nos concurrents HSR et la détermination et la détermination des pilotes américains », a déclaré le président de HSR, David Hinton. « Plusieurs fois cette année, nous nous sommes demandés si cet événement allait même être autorisé, mais heureusement, nous nous dirigeons vers une autre édition cette semaine avec un bon peloton de voitures et de pilotes. »

Alors qu’une poignée de concurrents internationaux ont trouvé un moyen de participer à la HSR Classic Daytona cette année, les limitations de voyage en place en réponse à la pandémie mondiale COVID-19 ont forcé plusieurs dizaines de concurrents et d’équipes extérieures aux États-Unis à manquer avec regret la course de cette année. L’écart a été en partie comblé par le soutien indéfectible de concurrents américains de partout aux États-Unis, y compris de Californie, Arizona, Minnesota et Massachusetts.

La Porsche 935 «Road Atlanta» n ° 94 de 1979 (photo de Une) de Carlos de Quesada et de son équipe Alegra Motorsports est l’une des entrées cette année. L’ancienne Porsche 935 des Whittington Brothers restaurée récemment fait son premier départ de course depuis sa victoire lors de la finale IMSA GT 1979 à Daytona il y a plus de 40 ans. Carlos de Quesada, son fils Michael, et Scooter Gabel se partageront le volant de l’auto.

Parmi les autres pilotes connus, on peut citer Ray Evernham, Joao Barbosa, Eric Curran, Ryan Dalziel, Jim Downing, Brad Jaeger, Hanna Zellers, Bill Warner, Hugh Plumb, Eric Foss, John Edwards et Robby Foley.

La liste des engagés est ici