Bientôt une semaine Porsche sur leBolide.com

Nous sommes à un peu moins de 20 jours de la très attendue semaine consacrée à Porsche et rien qu’à Porsche. En effet du 15 au 21 mars, leBolide.com proposera aux enchères sur sa plateforme digitale une vingtaine de modèles de la marque. De nombreux vendeurs ont d’ores et déjà répondu à l’appel. Comme le souhaitait Christian Philippsen, le fondateur, l’ensemble de la marque Porsche sera particulièrement bien représenté

La RS 2.7l de 1973, dans sa couleur rouge d’origine

Si la Carrera 2.7 RS est devenue la plus mythique de tous les différents modèles de Porsche 911, ce n’est pas sans raison : rareté (1590 exemplaires produits), compétitivité (210 ch pour environ 1000 kg sur la balance), palmarès (très nombreux succès sportifs).

C’est son aileron arrière, communément appelé «queue de canard», qui devient la marque distinctive de la voiture de série allemande la plus rapide de son époque. En faisant appel à des appendices aérodynamiques, Porsche lance une tendance. Se contentant d’un équipement spartiate, le coupé intransigeant est l’expression même de la formule « plus de puissance par plus de cylindrée et moins de poids ». La RS 2.7 est la première 911 à recevoir la griffe « Carrera » inspirée de l’épreuve mythique Carrera Panamericana.
Elle devient non seulement la nouvelle arme sportive de l’usine (qui la déclinera ensuite en 2.8 RSR), mais aussi la monture idéale pour de très nombreux pilotes amateurs qui lui apportent un palmarès enviable.
Mise à prix : 330 000€ 
Une 911 type 993 4S de 1996, entre élégance et sensualité
La Porsche 911 (993) est la quatrième génération de Porsche 911, sportive de prestige développée par le constructeur allemand.
Pour beaucoup de porschistes, cette série 993 restera la dernière « vraie » 911, associant le design inimitable de la 911 à son fameux moteur six cylindres à plat refroidi par air, par ailleurs  associé à une boîte de vitesses à six rapports.
La 911 (993) est officiellement présentée au public le 9 novembre 1993, le département marketing n’ayant visiblement pas choisi cette date au hasard. À cette période, le succès de ce modèle est vital pour Porsche, car ce sera pratiquement sa seule voiture à la vente pendant quatre ans : la Boxster ne sortira qu’en 1998.
Esthétiquement, les Porsche 4S se distinguent par des détails cosmétiques (étriers de frein rouges pour la 4S, et surtout par un aileron à simple grille.
Mise à prix : 59 000€
Une 356 B coupé Karmann de 1962, la première d’une longue lignée de sportives
Présenté initialement en 1948, partant du modeste flat-four de 25 ch directement issu de la Volkswagen Coccinelle, le modèle a connu une carrière de dix-sept ans au cours de laquelle il a profondément et régulièrement évolué.

L’auto proposée date de 1962 et fait partie de la série T5 du modèle B, troisième génération de la 356. Sa carrosserie est un rare « coupé hard-top » fabriqué chez Karmann, dont le profil diffère sensiblement du coupé 356 traditionnel. Cette variante s’apparente en effet à un cabriolet dont le hard-top aurait été soudé à la caisse. Seulement 1048 exemplaires ont été produits dans cette configuration. Elle est équipée ici de la version dite « Dame » du moteur 1600 qui délivre 60 ch à 4500 tours/minute.
Mise à prix : 56 000€
Une boxster édition limitée 550 spyder de 2004, pour commémorer l’année de lancement de son ancêtre  
Présentée en 1996, la Porsche Boxster descend d’un concept exposé au salon de Detroit en 1993, lui-même inspiré par les Porsche 550 ayant couru dans les années cinquante.
En mars 2004, Porsche introduit le Boxster S 550 Spyder, une série spéciale produite en exactement 1953 exemplaires pour commémorer l’année de lancement de son ancêtre.
Le Boxster en est à sa deuxième phase, équipée du flat-six de 3,2 litres développant 266 chevaux, soit six de plus que dans la version S qui lui sert de base. Esthétiquement parlant, l’auto se caractérise par des jantes de 18 pouces et des voies légèrement élargies, par sa peinture gris argent identique à celle de la supercar Carrera GT et par son intérieur en cuir de couleur Cocoa, cette nuance ayant également été retenue pour la capote.
Mise à prix : 21 000€