La 917 et la 914 mises à l’honneur par Porsche pour leurs 50 ans

Au Musée Porsche de Stuttgart, deux autos de la marque vont fêter leurs 50 ans cette année : la 917 et la 914.

La Porsche 917 est certainement l’une des voitures de course les plus connues de tous les temps. Elle a été présentée au public pour la première fois en 1969 au Salon de Genève. Un an plus tard, Porsche remportait la première de ses 19 victoires aux 24 Heures du Mans avec la 917 K #23 de Porsche KG Salzburg pilotée par Hans Herrmann et Richard Attwood. Mieux encore, ce modèle remporte une seconde fois l’épreuve en 1971 avec la #22 de Martin Racing Team (Helmut Marko et Gijs van Lennep). Au total, cette auto est créditée de 17 victoires entre 1969 et 1971 dont les plus légendaires : Le Mans, Daytona (1970 et 1971), Watkins Glen (1970) et les 12 Heures de Sebring (1971).

Du 14 mai au 15 septembre, le Musée Porsche exposera dix 917 modèles dans l’une de ses plus grandes expositions spéciales : « Colours of Speed – 50 years of the  917 » (« Couleurs de la vitesse – 50 ans de la 917 »). L’exposition permettra aux visiteurs de voir de près une étape décisive dans l’histoire de Porsche puisque la première Porsche 917 jamais construite – avec le châssis numéro 001 – sera montrée. L’équipe de l’atelier du musée a travaillé pendant des années afin de la remettre dans son état d’origine, comme lors de sa première mondiale en 1969.

La 917 ne fut pas la seule à voir le jour en 1969 puisqu’il y a aussi eu la 914 présentée au Salon International de l’Automobile de Francfort. Il y avait deux variantes : le modèle 914 avec moteur à quatre cylindres et le 914/6 avec six cylindres boxer. Cinquante ans plus tard, le Musée Porsche consacrera une exposition spéciale à cette série. Du 2 juin au 7 juillet, vous pourrez visiter “50 Years of the 914 – typically Porsche” (50 ans de la 914 – typiquement Porsche). De plus, le dimanche 2 juin, des clubs de propriétaires de 914 ont été invités par le musée pour une rencontre avec plus de 120 modèles 914 présents.

Cette année, les fans et les passionnés pourront néanmoins se retrouver avec la marque si ils ne peuvent se rendre à Porscheplatz (où se trouve le Musée). La première étape sera le salon des voitures classiques Retro Classics (dans la périphérie de Stuttgart) qui se tiendra cette année dans le Hall 1, du 7 au 10 mars. Le Musée Porsche réunira des véhicules ainsi que des pilotes et développeurs, anciens et actuels.

Une autre date sera à retenir dans l’agenda : le « Festival of Speed » à Goodwood (Angleterre) qui se déroulera cette année du 4 au 7 juillet. A cette occasion, Porsche alignera la 909 Bergspyder construite en 1968. Il s’agit de la voiture de course la plus légère jamais construite par Zuffenhausen (384 kilogrammes). Il n’a participé qu’à deux courses et s’est classé deuxième et troisième.